idealmentegerador de dieseldeve pelo menos funcionar em torno de 25% -30% da produção nominal. o tempo de execução de carga baixa / carga zero é menor que 10 minutos.

o que acontecerá se os geradores diesel funcionarem com cargas baixas pormuito tempo?

o funcionamento de um motor com cargas baixas causa pressões do cilindro mais baixas e, consequentemente, má vedação do anel do pistão, pois depende da pressão do gás para forçá-lo contra a película de óleo no boreste para formar a vedação. as baixas pressões do cilindro causam má combustão e resultam em pressões e temperaturas de combustão mais baixas.

esta combustão deficiente leva à formação de fuligem e resíduos de combustível não queimados que entopem e obstruem os anéis do pistão. isso causa uma queda adicional na eficiência de vedação e agrava a baixa pressão inicial. o envidraçamento ocorre quando os gases de combustão quente passam pelos agora fracos anéis de pistão, fazendo com que o óleo lubrificante nas paredes do cilindro "queime", criando um esmalte semelhante ao esmalte, que alisa o orifício e remove o efeito do intrincado padrão de marcas de brunimento usinadas em superfície do furo. que estão lá para reter o óleo e devolvê-lo ao cárter através do anel raspador.

carbono duro também se forma a partir de combustão pobre e isso é altamente abrasivo e raspa as marcas de brunimento nos orifícios levando ao polimento do orifício, o que leva ao aumento do consumo de óleo (fumaça azul) e ainda mais perda de pressão, uma vez que a película de óleo presa no As marcas de brunimento têm como objetivo manter a vedação do pistão e as pressões. O combustível não queimado vaza pelos anéis do pistão e contamina o óleo lubrificante. a má combustão faz com que os injetores fiquem obstruídos com fuligem, causando ainda mais deterioração na combustão e fumaça preta.